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上海证券交易所数据显示，截至7月24日，南方中证500ETF（基金代码：510500）的最新份额为49.70亿份。以5.6358元的单位净值计算，南方中证500ETF的最新规模已超过280亿元，创出成立以来的历史新高，规模在全市场股票ETF中排名第二。

经济学和管理学的研究表明，劳动供给并不总是与薪酬和收入成正比，因为当薪酬和收入提高到一定程度后，人们会更愿意享受高收入下的闲暇时间。随着中国的人均GDP逐步接近1万美元左右，人们对“美好生活”也有了更高的诉求，不再是温饱时期的拼命工作赚钱，而是需要有在工作之外获得更多价值，发现兴趣、陪伴家人、寻找意义。随着中国逐步从高速增长转向高质量发展，随着互联网行业逐步进入更加注重产品质量的下半场，企业治理也更需要树立结果导向、效率导向，进行更加文明、高效和人性化的时间安排。事实上，更加弹性的工作机制，比强制的996更能激发员工自发的工作热情，从而也能让企业更好挖掘人力资源潜能。

答：中方对当前海湾地区的紧张局势感到担忧，我们希望有关方面保持冷静克制，避免局势进一步紧张升级。中方一贯反对单边制裁和所谓“长臂管辖”，认为一味“极限施压”无助于解决问题。事实证明这些举措已经产生相反的效果并加剧了地区动荡。当前，海湾地区缺的不是紧张和遏制，而是对话和谈判。我们希望有关方面展现出政治勇气和政治智慧，能够在平等和相互尊重的基础上，通过对话、协商以和平方式妥善解决彼此间的矛盾分歧，同各方一道维护海湾地区的和平与稳定。

一些开发者担心，微软今后可能会指定其未来产品的代码、或者强制使用该公司的产品。另据SlashDot所述，一些开发者抱怨，微软可能会在GitHub上添加追踪或广告。—— 微软从来不会偷看你的资源库—— 你还可以听到更多有趣的笑话对于“有钱就能为所欲为”的微软，网友们只能“化悲愤为表情包”了。

以G7为例，翟学魂告诉记者，G7有超过700人的团队专门研究运输里面的算法。全球范围之内同行普遍只有200多人。“我们就是比他们要疯狂得多。”翟学魂说。物联网在中国物流领域落地的狂飙突进，从G7的业务扩张中也可见一斑。公开数据显示，G7服务的客户不仅包括顺丰、德邦、京东、亚马逊、通达系等快递、快运企业，也包括危化运输、汽车物流、保险等行业的大小客户。目前，G7服务的大小客户总共超过6万家，连接车辆超过90万台，而这个数据还在持续增加。

“可交换债券换股是之前就已经定了的，换股等于变相减持。”天海防务有关人士8月21日向21世纪经济报道记者表示，“如果等佳船企业的可交换债券换股全部完成，其持股基本上等于没了，但剩下的可交换债券什么时候换股，现在不清楚。”而在此次可交换债券换股减持之前，天海防务实际控制人刘楠已经筹划了两次控制权转让，但皆无果而终。